El BACC reclama que el Tour deixi un llegat real per a la mobilitat sostenible de Barcelona

L’entitat aprofita el Gran Départ del Tour de França per reivindicar el paper de la societat civil en la defensa d’una xarxa ciclista segura, contínua i pensada per a la mobilitat quotidiana. 

Autora: Aina Galceran Zamora 

Entitat redactora: Suport Tercer Sector

El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) reclama que el pas del Tour de França per Barcelona no es limiti a la projecció internacional de la ciutat, sinó que deixi un llegat real en forma de millores permanents per a la mobilitat ciclista quotidiana.

L’entitat considera que el Gran Départ del Tour de França és una oportunitat excepcional per situar la bicicleta al centre del debat públic. En aquest context, el BACC planteja que, si Barcelona es reivindica durant uns dies com a capital internacional del ciclisme, també cal preguntar-se quin és el compromís real de la ciutat amb la bicicleta durant la resta de l’any.

Segons el comunicat fet públic per l’entitat, Barcelona viu una aturada de les polítiques de promoció de la bicicleta urbana. El BACC denuncia que, després de tres anys de mandat municipal, només s’han construït 8,1 quilòmetres de carrils bici, una xifra que l’entitat considera la més baixa de la història recent de la ciutat.

Des del BACC assenyalen que el millor llegat del Tour seria una xarxa ciclista “segura, contínua i ben mantinguda” que permeti a qualsevol persona desplaçar-se en bicicleta cada dia. L’entitat també posa el focus en la necessitat de millorar el manteniment dels carrils bici existents, reforçar la seguretat viària, connectar millor la xarxa i facilitar que més persones puguin escollir la bicicleta com a mitjà de transport quotidià.

Les entitats com a pont entre ciutadania i administracions

Més enllà de la denúncia concreta, el BACC reivindica el paper de les entitats en la transformació de la mobilitat urbana i en la defensa de l’espai públic. L’associació defensa que les organitzacions socials poden actuar com a pont entre la ciutadania i les administracions, ja que detecten necessitats, aporten coneixement tècnic i recullen l’experiència de les persones usuàries.

En aquest sentit, l’entitat subratlla que la transformació de la mobilitat només és possible amb una societat civil activa, capaç de fer seguiment de les polítiques públiques i de vetllar perquè els compromisos institucionals es tradueixin en actuacions concretes.

El BACC també recorda que l’espai públic hauria de prioritzar les persones, la salut i la qualitat de vida. Per això, considera que els grans esdeveniments esportius poden ser una oportunitat per obrir debats col·lectius sobre quin model de ciutat es vol construir i quins beneficis reals queden per al veïnat un cop acaben.

Una demanda compartida amb altres entitats

La mobilitat sostenible és una qüestió transversal que va més enllà de l’ús de la bicicleta. El BACC assenyala que està directament relacionada amb la salut pública, la qualitat de l’aire, la reducció del soroll, la lluita contra el canvi climàtic i l’accés equitatiu a l’espai públic.

Per aquest motiu, l’entitatconsidera que aquesta reivindicació també interpel·la altres col·lectius i organitzacions socials, ambientals i veïnals que treballen per ciutats més habitables, accessibles i saludables.

“Els grans esdeveniments poden posar una ciutat al mapa, però el seu veritable èxit és deixar un llegat que millori la vida quotidiana de la ciutadania. El millor llegat del Tour seria una Barcelona més ciclable, més segura i més preparada perquè cada dia més persones es desplacin en bicicleta”, defensa el BACC.

Tanmateix, l’entitat lamenta que, fins ara, el pas del Tour no s’hagi traduït en un impuls real de les polítiques ciclistes ni en millores estructurals per a la mobilitat quotidiana.

Barcelona s'omple de ciclisme durant tres dies, però s'oblida de la 🚲 la resta de l'any.

Des del BACC denunciem que el veritable llegat del Tour hauria de ser una aposta decidida per una xarxa ciclista segura, connectada i ben mantinguda per als veïns i les veïnes de #bicibcn pic.twitter.com/KEfxcWLEEP

— Bicicleta Club de Catalunya | bacc (@bacc_cat) July 6, 2026

 

[Foto: Canva - font: www.xarxanet.org]